汽车线束用耐油双璧热缩管
汽车线束用耐油双璧热缩管
高收缩比，耐油防水，汽车线束专用
应用
汽车线束用耐油双壁热缩管（Wrapta-A）专为汽车线束的防水、绝缘和耐油保护设计。其4:1高收缩比，适用于多种规格的接头和线缆，简化安装流程。半硬聚烯烃外层耐磨耐油，内层热熔胶可在收缩时形成牢固密封，有效防止水分和腐蚀渗透。Wrapta-A能在恶劣环境下，为汽车线束提供持久、可靠的全方位保护。
特性与优势
• 收缩比4:1
• 半硬阻燃聚烯烃，耐磨耐腐蚀
• 厚热熔胶层，优异防水密封保护
• 适用于线束、端子等绝缘防护
| 性能 | 指标要求 | 测试方法 | 典型值 |
| 操作温度范围 | / | / | -55℃ to +130℃ |
| 最低收缩温度 | / | / | +110℃ |
| 完全收缩温度 | / | / | +135 ℃ |
| 抗张强度 | ≥10.3MPa | ASTM D 2671 | ≥14MPa |
| 老化后抗张强度 | 初始值的70% | ASTM D 2671 (158℃, 168 hrs) | ≥70% |
| 断裂伸长率 | ≥200% | ASTM D 2671 | ≥200% |
| 老化后断裂伸长率 | ≥100% | ASTM D 2671 (158℃, 168 hrs) | ≥100% |
| 长度变化率 | 0%~10% | UI223 | 通过 |
| 热冲击 | 无裂痕 | ASTM D2671(250℃/4 hrs) | 无裂痕 |
| 低温柔软性 | 无裂痕 | ASTM D 2671(-40℃/4 hrs) | 无裂痕 |
| 绝缘耐压和击穿 | 无击穿 | ASTM D 2671(AC2500V/60S) | 无击穿 |
| 体积电阻率 | ≥1014Ω·cm | ASTM D 876 | ≥1014Ω·cm |
| 阻燃性能 | 移火后30秒内自熄 | SAE-AMS-DTL -2353/5 | 通过 |
| 铜腐蚀性 | 通过 | UI224 | 通过 |
| 吸水性 | <0.5% | ASTM D 570 | 通过 |
产品规格
| 表A. 产品规格（标准壁厚） | ||||||
| 收缩比 | 编号 | 规格(Φ mm) | 收缩前(mm) | 收缩后(mm) | 标准长(m/roll) | |
| 最小内径(D) | 最大内径(d) | 最小胶厚(l) | ||||
| 4:01 | Wrapta-A-5.72 | 5.72 (0.225") | 5.72 | 1.27 | 0.56 | 1.22 |
| Wrapta-A-7.44 | 7.44 (0.293") | 7.44 | 1.65 | 0.76 | 1.22 | |
| Wrapta-A-10.85 | 10.85 (0.427") | 10.85 | 2.41 | 1.02 | 1.22 | |
| Wrapta-A-17.78 | 17.78 (0.700") | 17.78 | 4.45 | 1.37 | 1.22 | |
接受特殊尺寸及颜色定制需求，技术参数如有变更，恕不另行通知。最低订购量（MOQ）可能与包装数量有所不同。
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